Sammenlign BMW i5 M60 vs Xiaomi YU7 Max
Sammenligning og forskjeller mellom BMW i5 M60 og Xiaomi YU7 Max
I dag setter vi BMW i5 M60 og Xiaomi YU7 Max opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr BMW i5 M60 490 l i bagasjerommet, mens Xiaomi YU7 Max tilbyr 678 l, 1758 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total for modellen fra BMW, og 101.7 kWh total for modellen fra Xiaomi.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra BMW firehjulsdrift 442 kW (601 hp), mens Xiaomi YU7 Max tilbyr firehjulsdrift 508 kW (690 hp). Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 253 km/h (157 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har BMW valgt en skjerm på 14.9" touchscreen, mot en skjerm på 16.1" touchscreen hos Xiaomi.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 990 000 kr for BMW i5 M60, mot en basispris på 462 000 kr for Xiaomi YU7 Max.
| BMW i5 M60 Fjerne | Xiaomi YU7 Max Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Firehjulsdrift 508 kW (690 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 253 km/h (157 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 101.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 516 km | 750 km |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 12 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 i) |
| Vekt | 2380 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 678 l, 1758 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 141 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | 6.7" bak senter Berøringsskjerm, detachable /// 2x 12.5" bak passenger Berøringsskjermer, detachable | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, power recline Oppvarmede bakseter |
| Tak | Glass roof | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone climate control | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | 7 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | 462 000 kr |