I dag setter vi BMW i5 M60 og Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser BMW i5 M60 en vekt på 2380 kg unladen på vekten, mot 1410 kg unladen for Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l for den første, mot 420 l, 1405 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total hos BMW, mot 40 kWh usable hos Renault.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 442 kW (601 hp) for BMW i5 M60, mot bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) for modellen fra Renault. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) av den første, og på 11 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 230 km/h (143 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har BMW valgt en skjerm på 14.9" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Renault.
| BMW i5 M60 Fjerne | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 11 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 40 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 516 km | 300 km |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 i) |
| Vekt | 2380 kg uten last | 1410 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 420 l, 1405 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Glass roof | Fabric roof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | Ja |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | front Radar (unconfirmed), kameraer. Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | |