I dag setter vi BMW i5 M60 og Peugeot e-308 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser BMW i5 M60 en vekt på 2380 kg unladen på vekten, mot 1759 kg unladen, 2110 kg gross for Peugeot e-308. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 490 l for BMW i5 M60 og 412 l, 1323 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : BMW i5 M60 er utstyrt med et batteri på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total, mot 51 kWh usable, 54 kWh total for Peugeot e-308.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 442 kW (601 hp) for BMW i5 M60, mot forhjulsdrift 115 kW (156 hp) for modellen fra Peugeot. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) av den første, og på 9.8 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 170 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.9" touchscreen i BMW i5 M60, mot et digitalt panel på 10" touchscreen i Peugeot e-308.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for BMW i5 M60 anslås til 990 000 kr, mens Peugeot e-308 starter fra 440 000 kr.
| BMW i5 M60 Fjerne | Peugeot e-308 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | Januar 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | April 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Forhjulsdrift 115 kW (156 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 9.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 516 km | 410 km |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | 12.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | 4367 x 1852 x 1441 mm (171.9 x 72.9 x 56.7 i) |
| Vekt | 2380 kg uten last | 1759 kg uten last, 2110 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 412 l, 1323 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 3.5" eller 10" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Glass roof | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | Foran og bak sensorer, 180˚ Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | Frontkamera og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | 440 000 kr |