Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom BMW i5 M60 og dens direkte rival, Mercedes GLC 400 4MATIC. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l for den første, mot 570 l, 1740 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total for modellen fra BMW, og 94 kWh usable for modellen fra Mercedes.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra BMW firehjulsdrift 442 kW (601 hp), mens Mercedes GLC 400 4MATIC tilbyr firehjulsdrift 360 kW (489 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 4.4 sec 0-100 km/h på den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.9" touchscreen i den første, mens den andre velger Part of 39" screen.
| BMW i5 M60 Fjerne | Mercedes GLC 400 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 808 Nm (596 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 4.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 94 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 516 km | 713 km |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | |
| Vekt | 2380 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 570 l, 1740 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 128 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | Part of 39" screen |
| Førerens display | 12.3" | Part of 39" screen |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | Passenger display, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter |
| Tak | Glass roof | Panoramisk glass soltak med electrochromic variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, front/bak Automatic Doors med smart power open/close | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | 5 radars, 10 kameraer, 12 ultrasonic sensorer. Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | |