Denne duellen står mellom BMW i5 M60 og Hyundai Ioniq 9 Performance, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l for den første, mot 620 l, 1323 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : BMW i5 M60 er utstyrt med et batteri på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total, mot 110.3 kWh total for Hyundai Ioniq 9 Performance.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler BMW i5 M60 en effekt på firehjulsdrift 442 kW (601 hp), mot firehjulsdrift 320 kW (435 hp) for Hyundai Ioniq 9 Performance. Under akselerasjon klarer BMW i5 M60 0-100 km/t på 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph), en øvelse som Hyundai Ioniq 9 Performance utfører på 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph). Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.9" touchscreen i den første, mens den andre velger 12" touchscreen.
| BMW i5 M60 Fjerne | Hyundai Ioniq 9 Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | November 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | Q1, 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Firehjulsdrift 320 kW (435 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 110.3 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 516 km | |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 24 min (med 350 kW charger) |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør SUV, 6 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | 5060 x 1980 x 1790 mm (199.2 x 78.0 x 70.5 i) |
| Vekt | 2380 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 620 l, 1323 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 52 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Heated og ventilated front/bak seter med massage, swivel bak seter |
| Tak | Glass roof | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera, Remote Smart Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | side, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | front og corner radars, kameraer. Fremover/side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Kjørefeltassistent 2, Safe Exit Assist, Fjernlysassistent, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | |