Sammenlign BMW i5 M60 vs Dacia Spring 2026
Sammenligning og forskjeller mellom BMW i5 M60 og Dacia Spring 2026
Denne duellen står mellom BMW i5 M60 og Dacia Spring 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2380 kg unladen mot 1212 kg unladen for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr BMW i5 M60 490 l i bagasjerommet, mens Dacia Spring 2026 tilbyr 337 l, 1283 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total for modellen fra BMW, og 27.5 kWh usable for modellen fra Dacia.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler BMW i5 M60 en effekt på firehjulsdrift 442 kW (601 hp), mot forhjulsdrift 60 kW (80 hp) for Dacia Spring 2026. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 12.1 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 130 km/h (81 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.9" touchscreen i den første, mens den andre velger 10.1 inches touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for BMW i5 M60 anslås til 990 000 kr, mens Dacia Spring 2026 starter fra 220 000 kr.
| BMW i5 M60 Fjerne | Dacia Spring 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2026 |
| Utgivelsesdato | Juni 2023 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 442 kW (601 hp) | Forhjulsdrift 60 kW (80 hp) |
| Dreiemoment | 820 Nm (605 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Akselerasjon | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total | 27.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Rekkevidde | 516 km | 250 km |
| Forbruk | 18.2 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min |
| Ladestasjon | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L (Kjøretøy til belastning) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør coupe, 5 seter | 5 dør Hatchback, 2/4 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 i) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) |
| Vekt | 2380 kg uten last | 1212 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20, R21 | R15, R16 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l | 337 l, 1283 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 18 L |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.9" Berøringsskjerm | 10.1 inches Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7 inches |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Nei heated seter |
| Tak | Glass roof | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional | bak sensorer, Ryggekamera, bak Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags | Frontairbags, side airbags (front/bak) |
| Kjøreassistanse | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikkskiltgjenkjenning med speed alert, lane change alert, Kjørefeltassistent, driver attention warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | 220 000 kr |