XPeng G9 Performance AWD Supprimer | Fiat Abarth 600e Turismo Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Février 2023 | Octobre 2024 |
Date de sortie | Septembre 2023 | Novembre 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 405 kW (551 hp) | Traction avant 175 kW (240 hp) |
Couple | 717 Nm (529 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
Accélération | 3.9 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 98 kWh total | 51 kWh utilisable, 54 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
Autonomie | 334 km | |
Consommation | ||
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 5 h 45 min |
Station de recharge | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 27 min |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
Dimensions | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 en) |
Poids | 2360 kg à vide | |
Taille des roues | R19, R21 | R20 |
Volume du coffre | 660 l, 1576 l max | |
Coffre avant | 71 l | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | Deux 15" écrans tactiles | 10.25" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.25" | 7" |
Affichage tête haute | Oui | Non |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Adjustable, Sièges avant et arrière chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Pas de toit vitré |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, caméra de recul |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | ||
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 70000 USD | 40000 USD |