XPeng G6 Standard Range RWD Supprimer | MG MGS5 EV SE Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Avril 2024 | 2025 |
Date de sortie | Mai 2024 | 2025 |
Performance
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Puissance | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
Couple | 440 Nm (325 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 163 km/h (101 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 66 kWh utilisable | 47.1 kWh utilisable, 49 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
Autonomie | 435 km | 340 km |
Consommation | 16.6 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Non |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
Station de recharge | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW |
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges |
Dimensions | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) |
Poids | 2025 kg à vide | 1635 kg à vide, 2080 kg brut |
Taille des roues | R20 | R17, R18 |
Volume du coffre | 571 l, 1374 l max | 453 l, 1441 l max |
Coffre avant | Non | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 15" Écran tactile | 12.8" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.2" | 10.25" |
Affichage tête haute | Non | Non |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assistance System | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar avant, 4 caméras. Active Emergency Braking avec Pedestrian et Bicycle Detection, Lane Keep Assist avec Avertissement de sortie de voie System, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Alerte de vigilance du conducteur, Détection d’angle mort, Assistance au changement de voie, Alerte de trafic croisé arrière, portes Opening Warning |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | ||
Supplémentaire | jusqu`à 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
Divers
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Prix | 45000 USD | 33000 USD |