XPeng G6 Standard Range RWD Supprimer | Mazda 6e Long Range RWD Supprimer | |
![]() |
![]() |
|
Lancement
|
||
Annoncé | Avril 2024 | Septembre 2024 |
Date de sortie | Mai 2024 | 2025 |
Performance
|
||
Puissance | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) | Propulsion arrière 180 kW (245 hp) |
Couple | 440 Nm (325 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 175 km/h (109 mph) |
Batterie
|
||
Capacité de batterie | 66 kWh utilisable | 80 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
Autonomie | 435 km | 552 km |
Consommation | 16.5 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW |
Station de recharge | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS, 10-80% en 22 min |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
Carrosserie
|
||
Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
Dimensions | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 en) |
Poids | 2025 kg à vide | |
Taille des roues | R20 | R19 |
Volume du coffre | 571 l, 1374 l max | 330 l, 1074 l max |
Coffre avant | Non | 70 l |
Autres | ||
Affichage
|
||
Écran central | 15" Écran tactile | 14.6" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.2" | 7" |
Affichage tête haute | Non | Oui |
Divers | ||
Confort
|
||
Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants et ventilés |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assistance System | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
|
||
Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
Aides à la conduite | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | ||
Supplémentaire | jusqu`à 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
Divers
|
||
Prix | 45000 USD |