| XPeng G6 Long Range RWD Supprimer | Mini Aceman E Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Avril 2024 | Avril 2024 |
| Date de sortie | Mai 2024 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 440 Nm (325 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87.5 kWh utilisable | 38.5 kWh utilisable, 42.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 570 km | 310 km |
| Consommation | 14.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% en 4.25 h |
| Station de recharge | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Poids | 2120 kg à vide | 1720 kg à vide, 2170 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 571 l, 1374 l max | 300 l, 1005 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.2" | Non |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assistance System | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | jusqu`à 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Divers
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| Prix | 50000 USD | 32000 USD |