Comparer Xiaomi YU7 vs Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
Comparison et différences entre Xiaomi YU7 et Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
| Xiaomi YU7 Supprimer | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | 2025 |
| Date de sortie | 2025 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 235 kW (320 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 528 Nm (389 lb-ft) | 415 Nm |
| Accélération | 5.9 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.3 kWh total | 63.8 kWh utilisable |
| Type de batterie | Li-ion LFP battery (800V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 835 km | 245 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS, 10-80% en 21 min | DC Fast Charge 125 kW |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges |
| Dimensions | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 en) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | |
| Volume du coffre | 678 l, 1758 l max | 1000 l, 5490 l max |
| Coffre avant | 141 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 16.1" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 7.1" | |
| Affichage tête haute | Oui | |
| Divers | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable, 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants | |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | |
| Connectivité | ||
| Divers | Three-zone climate control | |
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Divers
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| Prix | 32000 USD | 80000 USD |