Xiaomi YU7 Supprimer | Peugeot e-408 58kWh Supprimer | |
![]() |
![]() |
|
Lancement
|
||
Annoncé | 2025 | Octobre 2024 |
Date de sortie | 2025 | 2025 |
Performance
|
||
Puissance | Propulsion arrière 235 kW (320 hp) | Traction avant 157 kW (210 hp) |
Couple | 528 Nm (389 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
Accélération | 5.9 sec 0-100 km/h | |
Vitesse maximale | 240 km/h (149 mph) | |
Batterie
|
||
Capacité de batterie | 96.3 kWh total | 58.2 kWh utilisable |
Type de batterie | Li-ion LFP battery (800V type) | Li-ion NMC (400V type) |
Autonomie | 835 km | 453 km |
Consommation | 15.2 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW |
Station de recharge | CCS, 10-80% en 21 min | CCS 120 kW max, 20-80% en 30 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
|
||
Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
Dimensions | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 en) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 en) |
Poids | ||
Taille des roues | R19, R20, R21 | R19 |
Volume du coffre | 678 l, 1758 l max | |
Coffre avant | 141 l | Non |
Autres | ||
Affichage
|
||
Écran central | 16.1" Écran tactile | 10" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 7.1" | 10" |
Affichage tête haute | Oui | |
Divers | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable, 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable | |
Confort
|
||
Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants, massage |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, autonomous Assistance au stationnement |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | Three-zone climate control | |
Sécurité
|
||
Airbags | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | 3 radars, 5 caméras, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active Avertissement de sortie de voie avec trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Freinage d'urgence automatique System avec pedestrians et cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, arrière traffic alert (during reverse) |
Conduite autonome | Autonomous driving system | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
Divers
|
||
Prix | 32000 USD | 43000 USD |