Xiaomi YU7 Max Supprimer | Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | 2025 | Octobre 2024 |
Date de sortie | 2025 | 2025 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 508 kW (690 hp) | Traction avant 110 kW (150 hp) |
Couple | 866 Nm (639 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
Accélération | 8.5 sec 0-100 km/h | |
Vitesse maximale | 253 km/h (157 mph) | 150 km/h (93 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 101.7 kWh total | 52 kWh utilisable |
Type de batterie | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
Autonomie | 750 km | 400 km |
Consommation | ||
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW, 10-100% en 4 heures 30 min |
Station de recharge | CCS, 10-80% en 12 min | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min |
Supplémentaire | V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) | |
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
Dimensions | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
Poids | ||
Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R20 |
Volume du coffre | 678 l, 1758 l max | 420 l, 1405 l max |
Coffre avant | 141 l | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 16.1" Écran tactile | 10" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 7.1" | 7" ou 10.1" |
Affichage tête haute | Oui | Non |
Divers | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable /// 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable | |
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Fabric roof, Inclinaison et glissement |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
Connectivité | ||
Divers | Three-zone climate control | |
Sécurité
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Airbags | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | Oui |
Aides à la conduite | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar avant (unconfirmed), caméras. Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants |
Conduite autonome | Autonomous driving system | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
Divers
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Prix | 42000 USD |