Xiaomi SU7 Ultra Supprimer | Fiat Abarth 600e Scorpionissima Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Octobre 2024 | Octobre 2024 |
Date de sortie | Mars 2025 | Novembre 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 1139 kW (1548 hp) | Traction avant 207 kW (280 hp) |
Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | |
Accélération | 2 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 350 km/h (217 mph) | 200 km/h (124 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 93.7 kWh total | 51 kWh utilisable, 54 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
Autonomie | 630 km | 334 km |
Consommation | ||
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% en 5 h 45 min |
Station de recharge | CCS, 10-80% en 11 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 27 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
Dimensions | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 en) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 en) |
Poids | 2360 kg à vide | |
Taille des roues | R21 | R20 |
Volume du coffre | ||
Coffre avant | Non | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 16.1" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 7.1" | 7" |
Affichage tête haute | Oui | Non |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants |
Toit | Pas de toit vitré | Pas de toit vitré |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, caméra de recul |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection |
Conduite autonome | Autonomous driving system | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 46000 USD |