| Xiaomi SU7 Max AWD Supprimer | Mazda CX-6e Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Décembre 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Mars 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 495 kW (673 hp) | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) |
| Couple | 838 Nm (618 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 2.8 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 265 km/h (165 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 101 kWh total | 78 kWh total |
| Type de batterie | Li-NMC battery (800V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 800 km | 484 km |
| Consommation | 18.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS | CCS 195 kW max, 30-80% en 15 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4850 x 1935 x 1620 mm (190.9 x 76.2 x 63.8 en) |
| Poids | 2205 kg à vide | 2130 kg à vide, 2590 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R21 |
| Volume du coffre | 517 l | 468 l, 1434 l max |
| Coffre avant | 105 l | 80 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 16.1" Écran tactile | 26.45" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7.1" | |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | Sièges avant chauffants et ventilés, heated et ventilated arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50000 USD | |