| Volvo EX40 Twin Motor Supprimer | Ford Puma Gen-E SR Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2024, Janvier | Décembre 2024 |
| Date de sortie | 2024, Février | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | AWD 300 kW (402 hp) | Traction avant 124 kW (168 hp) |
| Couple | 670 Nm (494 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 4.8 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 79 kWh utilisable, 82 kWh total | 43 kWh utilisable |
| Type de batterie | Li-Ion NCM (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Autonomie | 538 km WLTP | 376 km |
| Consommation | 17.6 kWh/100 km WLTP | 13.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Station de recharge | Type 2 11 kW | CCS, 100 kW max, 10-80% en 23 min |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 en) |
| Poids | EU: 2170 kg à vide, 2650 kg brut | 1563 kg à vide, 2015 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | EU: 410 l, 1295 l max | 574 l, 1283 l max |
| Coffre avant | 31 l | 43 l |
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Affichage
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| Écran central | 9" Écran tactile | Sièges avant chauffants |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Toit en verre panoramique |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Radar avant, caméras. Alerte du conducteur, Lane-Keeping Aid, Centrage de voie, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert avec Active Braking |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | Run off road mitigation, avant cross traffic alert avec automatic brake, Accident avoidance et collision mitigation, arrière impact mitigation - preventive protection en the event of imminent arrière collisions, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière avec automatic brake, Mitigating collisions avec oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians et cyclists | |
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Divers
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| Prix | 55500 USD | 34000 USD |