Ce face-à-face oppose la Volvo EX30 Single Motor à la Kia EV6 Long Range RWD, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 1833 kg unladen, 2216 kg gross contre 1950 kg unladen, 2495 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Volvo EX30 Single Motor offre 318 l de coffre, tandis que la Kia EV6 Long Range RWD propose 490 l, 1290 l max.
Batterie et Autonomie : La Volvo EX30 Single Motor embarque un accumulateur de 51 kWh total, face aux 84 kWh total de la Kia EV6 Long Range RWD.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volvo déploie propulsion 200 kW (272 hp) tandis que la Kia EV6 Long Range RWD propose propulsion 168 kW (228 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5.7 sec 0-100 km/h par la première, et en 7.3 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 35 000 € pour la Volvo EX30 Single Motor, contre un prix de base de 48 000 € pour la Kia EV6 Long Range RWD.
| Volvo EX30 Single Motor Supprimer | Kia EV6 Long Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Juin 2023 | Mai 2024 |
| Date de sortie | Juin 2023 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 200 kW (272 hp) | Propulsion arrière 168 kW (228 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 5.7 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 51 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Autonomie | 344 km | 558 km |
| Consommation | 16.7 kWh/100 km | 16.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 134 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 258 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Vehicle to vehicle (V2V) 250V, electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Poids | 1833 kg à vide, 2216 kg brut | 1950 kg à vide, 2495 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 318 l | 490 l, 1290 l max |
| Coffre avant | Oui | 52 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Non | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement Pilot | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | Wired Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 10 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Run off road mitigation, avant cross traffic alert avec automatic brake, Accident avoidance et collision mitigation, arrière impact mitigation - preventive protection en the event of imminent arrière collisions, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière avec automatic brake, Mitigating collisions avec oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians et cyclists | Radar avant, several caméras. Avant/arrière Assistance à l’évitement de collision, Autonomous emergency braking avec pedestrian recognition, Détection d’angle mort, Alerte de trafic croisé arrière, Safe exit assist, avant/latéral/arrière parking Assistance à l’évitement de collision, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 35 000 € | 48 000 € |