Comparer Volkswagen ID7 Tourer Pro S vs Xiaomi YU7 Pro
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Tourer Pro S et Xiaomi YU7 Pro
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et la Xiaomi YU7 Pro pour vous aider à y voir plus clair. Niveau rangement, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S offre 605 l, 1714 l max de coffre, tandis que la Xiaomi YU7 Pro propose 678 l, 1758 l max.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Tourer Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 96.3 kWh total de la Xiaomi YU7 Pro.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux transmission intégrale 365 kW (496 hp) de la Xiaomi YU7 Pro. En accélération, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S plie le 0-100 km/h en 6.7 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 4.3 sec 0-100 km/h par la Xiaomi YU7 Pro. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 240 km/h (149 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 16.1" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S débute aux alentours de 58 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Xiaomi YU7 Pro se situe à 37 000 €.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | Xiaomi YU7 Pro Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Juin 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Transmission intégrale 365 kW (496 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 690 Nm (509 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 96.3 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomie | 690 km | 770 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | CCS, 10-80% en 21 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 678 l, 1758 l max |
| Coffre avant | Non | 141 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 7.1" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable. 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | Three-zone climate control | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 37 000 € |