Comparer Volkswagen ID7 Tourer Pro S vs Tesla Model 3 Performance
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Tourer Pro S et Tesla Model 3 Performance
Ce face-à-face oppose la Volkswagen ID7 Tourer Pro S à la Tesla Model 3 Performance, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2239 kg unladen, 2700 kg gross tandis que celui de Tesla pointe à 1929 kg unladen, 2271 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 605 l, 1714 l max pour la première, contre 594 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Tourer Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 78 kWh total de la Tesla Model 3 Performance.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S, contre transmission intégrale 460 kW (625 hp) pour le modèle de Tesla. En accélération, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S plie le 0-100 km/h en 6.7 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) par la Tesla Model 3 Performance. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 262 km/h (163 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Volkswagen a fait le choix d'un affichage de 15" touchscreen, face à un écran de 15.4" touchscreen pour Tesla.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 58 000 € pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S, contre un prix de base de 55 000 € pour la Tesla Model 3 Performance.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | Tesla Model 3 Performance Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Avril 2024 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Avril 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Transmission intégrale 460 kW (625 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 262 km/h (163 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 78 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 690 km | 528 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | 1929 kg à vide, 2271 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 594 l |
| Coffre avant | Non | 88 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Heated et ventilated/cooled avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 360˚ acoustic glass | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 55 000 € |