Comparer Volkswagen ID7 Tourer Pro S vs Renault Twingo
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Tourer Pro S et Renault Twingo
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et la Renault Twingo. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2239 kg unladen, 2700 kg gross tandis que celui de Renault pointe à 1200 kg unladen. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 605 l, 1714 l max pour la première, contre 360 l, 1000 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 86 kWh usable, 91 kWh total chez Volkswagen, contre 27.5 kWh usable chez Renault.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S, contre traction avant 60 kW (82 hp) pour le modèle de Renault. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.7 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 12.1 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 180 km/h (112 mph) pour la première et à 130 km/h (81 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S débute aux alentours de 58 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Renault Twingo se situe à 20 000 €.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | Renault Twingo Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Juin 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 60 kW (82 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 130 km/h (81 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 27.5 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium iron phosphate (LFP) battery (400V type) |
| Autonomie | 690 km | 263 km WLTP |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 6.6 kW, 10-100% en 4 heures 15 min (Optional) Type 2 11 kW, 10-100% en 2 heures 35 min |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | (Optional) CCS 50 kW, 10-80% en 30 min V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 3789 x 1720 x 1491 mm (149.2 x 67.7 x 58.7 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | 1200 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 360 l, 1000 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 7" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants, Sliding arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay; Android Automotive |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | Oui |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | Radar avant, Driver monitoring camera, Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants, Avertissement angle mort, Cross Traffic Alert, Reconnaissance des panneaux de signalisation |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 20 000 € |