Découvrez notre comparatif détaillé entre la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et la Kia EV5 Long Range AWD. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 605 l, 1714 l max pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et Yes pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 86 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Volkswagen, et de 88.1 kWh total pour celui de Kia.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volkswagen déploie propulsion 210 kW (286 hp) tandis que la Kia EV5 Long Range AWD propose transmission intégrale 225 kW (306 hp).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Volkswagen a fait le choix d'un affichage de 15" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Kia.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | Kia EV5 Long Range AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Octobre 2023 |
| Date de sortie | Juin 2024 | 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Transmission intégrale 225 kW (306 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 88.1 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 690 km | 540 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | CCS, 140 kW max, 30-80% en 27 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Véhicule vers le réseau (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Heated, ventilated avec massage avant sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Glass sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 3-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | |