Comparer Volkswagen ID7 Tourer Pro S vs BYD Dolphin Boost
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Tourer Pro S et BYD Dolphin Boost
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et la BYD Dolphin Boost pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S affiche un poids de 2239 kg unladen, 2700 kg gross sur la balance, face aux 1568 kg unladen, 1978 kg gross de la BYD Dolphin Boost. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 605 l, 1714 l max pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et 345 l, 1310 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Tourer Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 44.9 kWh usable de la BYD Dolphin Boost.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux traction avant 130 kW (177 hp) de la BYD Dolphin Boost. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.7 sec 0-100 km/h par la première, et en 8 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 180 km/h (112 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Volkswagen a fait le choix d'un affichage de 15" touchscreen, face à un écran de 12.8" rotating touchscreen pour BYD.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S débute aux alentours de 58 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BYD Dolphin Boost se situe à 30 000 €.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | BYD Dolphin Boost Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Avril 2023 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 130 kW (177 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 44.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 690 km | 310 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | 1568 kg à vide, 1978 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 5" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Connectivity |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 30 000 € |