Ce face-à-face oppose la Volkswagen ID7 Tourer Pro S à la BYD Dolphin Active, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2239 kg unladen, 2700 kg gross tandis que celui de BYD pointe à 1506 kg unladen, 1916 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 605 l, 1714 l max pour la première, contre 345 l, 1310 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Tourer Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 44.9 kWh usable de la BYD Dolphin Active.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volkswagen déploie propulsion 210 kW (286 hp) tandis que la BYD Dolphin Active propose traction avant 70 kW (95 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.7 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 10 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Volkswagen a fait le choix d'un affichage de 15" touchscreen, face à un écran de 12.8" rotating touchscreen pour BYD.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 58 000 € pour la Volkswagen ID7 Tourer Pro S, contre un prix de base de 30 000 € pour la BYD Dolphin Active.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | BYD Dolphin Active Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Avril 2023 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 70 kW (95 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 180 Nm (133 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 10 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 44.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 690 km | 340 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 7.4 kW, 0-100% en 7 h 18 min |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | 1506 kg à vide, 1916 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 5" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 30 000 € |