Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen ID7 Tourer Pro S et la BMW i5 eDrive40 pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2239 kg unladen, 2700 kg gross contre 2205 kg unladen pour la seconde. Niveau rangement, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S offre 605 l, 1714 l max de coffre, tandis que la BMW i5 eDrive40 propose 490 l.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Tourer Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total de la BMW i5 eDrive40.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux propulsion 250 kW (340 hp) de la BMW i5 eDrive40. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.7 sec 0-100 km/h par la première, et en 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 193 km/h (120 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.9" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen ID7 Tourer Pro S débute aux alentours de 58 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BMW i5 eDrive40 se situe à 70 000 €.
| Volkswagen ID7 Tourer Pro S Supprimer | BMW i5 eDrive40 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Février 2024 | Mai 2023 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 250 kW (340 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Accélération | 6.7 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 193 km/h (120 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 81.2 kWh utilisable, 83.9 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 690 km | 582 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW, 0-100% en 8.25 heures Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 4 portes coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 en) |
| Poids | 2239 kg à vide, 2700 kg brut | 2205 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 605 l, 1714 l max | 490 l |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 14.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Glass roof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistant de stationnement Professional |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral, central, arrière, incluant avant et arrière head airbags |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Active Assistance au changement de voie avec eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Steering Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | eDrive Exterior Sound | |
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Divers
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| Prix | 58 000 € | 70 000 € |