Comparer Volkswagen ID7 Pro S vs Mercedes GLA 250 Plus 2026
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Pro S et Mercedes GLA 250 Plus 2026
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen ID7 Pro S et la Mercedes GLA 250 Plus 2026 pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Volkswagen ID7 Pro S affiche un poids de 2230 kg unladen, 2690 kg gross sur la balance, face aux 2155 kg unladen, 2635 kg gross de la Mercedes GLA 250 Plus 2026. Niveau rangement, la Volkswagen ID7 Pro S offre 532 l, 1586 l max de coffre, tandis que la Mercedes GLA 250 Plus 2026 propose 410 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 86 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Volkswagen, et de 85 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux propulsion 200 kW (272 hp) de la Mercedes GLA 250 Plus 2026. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.6 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.3 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Volkswagen a fait le choix d'un affichage de 15" touchscreen, face à un écran de 14" touchscreen pour Mercedes.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Volkswagen ID7 Pro S est estimé à 59 000 €, tandis que la Mercedes GLA 250 Plus 2026 s'affiche à partir de 55 000 €.
| Volkswagen ID7 Pro S Supprimer | Mercedes GLA 250 Plus 2026 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Janvier 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Juillet 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 200 kW (272 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Accélération | 6.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 709 km | 655 km |
| Consommation | 13.6 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Poids | 2230 kg à vide, 2690 kg brut | 2155 kg à vide, 2635 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 532 l, 1586 l max | 410 l |
| Coffre avant | Non | 107 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 15" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 10.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 14" passenger display | |
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 59 000 € | 55 000 € |