Comparer Volkswagen ID7 Pro S vs Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Pro S et Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025
Ce face-à-face oppose la Volkswagen ID7 Pro S à la Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2230 kg unladen, 2690 kg gross contre 1925 kg unladen, 2420 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Volkswagen ID7 Pro S offre 532 l, 1586 l max de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025 propose 401 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 86 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Volkswagen, et de 78.4 kWh usable, 84 kWh total pour celui de Hyundai.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux propulsion 168 kW (229 hp) de la Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.6 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.4 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 59 000 € pour la Volkswagen ID7 Pro S, contre un prix de base de 47 000 € pour la Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025.
| Volkswagen ID7 Pro S Supprimer | Hyundai Ioniq 6 84 kwh 2025 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Novembre 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 168 kW (229 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 6.6 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 78.4 kWh utilisable, 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 709 km | 680 km |
| Consommation | 13.6 kWh/100 km | 13.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Poids | 2230 kg à vide, 2690 kg brut | 1925 kg à vide, 2420 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 532 l, 1586 l max | 401 l |
| Coffre avant | Non | 45 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 59 000 € | 47 000 € |