Comparer Volkswagen ID7 Pro S vs Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Comparison et différences entre Volkswagen ID7 Pro S et Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Volkswagen ID7 Pro S et la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2230 kg unladen, 2690 kg gross tandis que celui de Hyundai pointe à 1817 kg unladen, 2330 kg gross. Niveau rangement, la Volkswagen ID7 Pro S offre 532 l, 1586 l max de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 propose 401 l.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen ID7 Pro S embarque un accumulateur de 86 kWh usable, 91 kWh total, face aux 58.8 kWh usable, 63 kWh total de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen ID7 Pro S développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.6 sec 0-100 km/h par la première, et en 8.3 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen ID7 Pro S débute aux alentours de 59 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 se situe à 40 000 €.
| Volkswagen ID7 Pro S Supprimer | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Novembre 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 6.6 sec 0-100 km/h | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 86 kWh utilisable, 91 kWh total | 58.8 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 709 km | 521 km |
| Consommation | 13.6 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 9 heures | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Poids | 2230 kg à vide, 2690 kg brut | 1817 kg à vide, 2330 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 532 l, 1586 l max | 401 l |
| Coffre avant | Non | 45 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Oui | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, avant/sides/arrière caméras. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage avec swarm data, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 59 000 € | 40 000 € |