| Volkswagen ID4 GTX Supprimer | Nio EL8 Standard Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Octobre 2023 | Juin 2024 |
| Date de sortie | Octobre 2023 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 250 kW (340 hp) | Transmission intégrale 480 kW (653 hp) |
| Couple | 679 Nm (501 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Accélération | 5.4 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable | 75 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 515 km | 390 km |
| Consommation | 17.1 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 heures | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS 200 kW |
| Supplémentaire | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 6 sièges |
| Dimensions | 4582 x 1852 x 1632 mm (180.4 x 72.9 x 64.3 en) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 en) |
| Poids | 2256 kg à vide, 2770 kg brut | |
| Taille des roues | R18, R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume du coffre | 543 l, 1575 l max | 552 l |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.9" Écran tactile | 12.8" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5.3" | 10.2" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | arrière 6.6" Écran tactile avec multi-function control | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Adjustable, heated/ventilated avec massage avant et arrière sièges; third row heated sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | 8 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 5-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: avant, latéral, arrière, avant central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au voyage, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP surround view caméras, 12 capteurs. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Avant recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
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Divers
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| Prix | 53000 USD | 80000 USD |