| Volkswagen ID3 GTX Performance Supprimer | VinFast VF6 Plus Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Octobre 2022 |
| Date de sortie | Août 2024 | 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 240 kW (322 hp) | Traction avant 150 kW (201 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 310 Nm (228 lb-ft) |
| Accélération | 5.6 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 79 kWh utilisable, 84 kWh total | 59.6 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) | |
| Autonomie | 600 km | 380 km |
| Consommation | 14.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW | Oui |
| Station de recharge | CCS 175 kW, 10-80% en 26 min | CCS |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 4/5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 en) | 4238 x 1820 x 1594 mm (166.9 x 71.7 x 62.8 en) |
| Poids | 2000 kg à vide, 2430 kg brut | |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R17, R19 |
| Volume du coffre | 385 l, 1267 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.0" ou 12" Écran tactile | 12.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | 8 Capteurs avant et arrière, caméra avant et de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, central, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Alerte de collision avant et extended et proactive pedestrian protection, système de freinage d'urgence en ville, Alerte du conducteur system, détection de la fatigue, assistance au voyage, assistance latérale, assistance à l'éclairage | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Assistance en embouteillage, Assistance au changement de voie automatique, Avertissement de sortie de voie, Assistance au maintien de voie, Contrôle de centrage de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Alerte de collision avant, Alerte de trafic croisé arrière, Détection d’angle mort, Alerte de collision lors de l'ouverture de la porte, Freinage d'urgence automatique avancé, Assistance au maintien de voie en urgence, Feux de route automatiques, Système de surveillance du conducteur |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 52000 USD | |