Comparer Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW vs Volvo C40 Recharge Pure Electric
Comparison et différences entre Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et Volvo C40 Recharge Pure Electric
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et la Volvo C40 Recharge Pure Electric. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2493 kg unladen tandis que celui de Volvo pointe à 2185 kg unladen, 2620 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l, 5490 l max pour la première, contre 413 l, 1205 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 63.8 kWh usable pour le modèle de Volkswagen, et de 82 kWh total pour celui de Volvo.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, contre transmission intégrale 300 kW (408 hp) pour le modèle de Volvo. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 7.4 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 150 km/h (93 mph) pour la première et à 180 km/h (112 mph) pour la seconde.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW débute aux alentours de 80 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Volvo C40 Recharge Pure Electric se situe à 56 000 €.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Volvo C40 Recharge Pure Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Janvier 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Transmission intégrale 300 kW (408 hp) |
| Couple | 415 Nm | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 82 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 245 km | 507 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 heures |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 150 kW max, 10-80% en 27 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 2185 kg à vide, 2620 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 413 l, 1205 l max |
| Coffre avant | Non | 31 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 9.3" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 12" | |
| Affichage tête haute | Non | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | |
| Toit | Toit en verre panoramique | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | |
| Connectivité | Wired Android Auto et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | 1 Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 caméra avant, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Cross Traffic Alert avec cyclists et pedestrians detection, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | 56 000 € |