Comparer Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW vs Mini Cooper SE Electric
Comparison et différences entre Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et Mini Cooper SE Electric
Ce face-à-face oppose la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW à la Mini Cooper SE Electric, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW affiche un poids de 2493 kg unladen sur la balance, face aux 1680 kg unladen, 2055 kg gross de la Mini Cooper SE Electric. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l, 5490 l max pour la première, contre 210 l, 800 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 63.8 kWh usable chez Volkswagen, contre 49.2 kWh usable, 54.2 kWh total chez Mini.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, contre traction avant 160 kW (218 hp) pour le modèle de Mini. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 7.4 sec 0-100 km/h par la première, et en 6.7 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 150 km/h (93 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW débute aux alentours de 80 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Mini Cooper SE Electric se situe à 35 000 €.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Mini Cooper SE Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Mai 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Novembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 415 Nm | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 49.2 kWh utilisable, 54.2 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 245 km | 402 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 5.25 h |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 95 kW, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 1680 kg à vide, 2055 kg brut |
| Taille des roues | R16, R17, R18 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 210 l, 800 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 9.5" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | Non | |
| Affichage tête haute | Oui | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | |
| Toit | Glass sunroof, Fixe | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assist | |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag | |
| Aides à la conduite | 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | 35 000 € |