Comparer Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW vs Mini Cooper SE Convertible
Comparison et différences entre Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et Mini Cooper SE Convertible
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et la Mini Cooper SE Convertible pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2493 kg unladen contre 1470 kg unladen pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l, 5490 l max pour la première, contre 160 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 63.8 kWh usable pour le modèle de Volkswagen, et de 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total pour celui de Mini.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volkswagen déploie propulsion 210 kW (286 hp) tandis que la Mini Cooper SE Convertible propose traction avant 135 kW (184 hp). En accélération, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW plie le 0-100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 8.2 sec 0-100 km/h par la Mini Cooper SE Convertible. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 150 km/h (93 mph) et 150 km/h (93 mph).
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW est estimé à 80 000 €, tandis que la Mini Cooper SE Convertible s'affiche à partir de 56 000 €.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Mini Cooper SE Convertible Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Février 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Avril 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 415 Nm | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 8.2 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 28.9 kWh utilisable, 32.6 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Autonomie | 245 km | 201 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-80% en 2.5 heures |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 50 kW max, 0-80% en 35 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 2 portes convertible, 4 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 1470 kg à vide |
| Taille des roues | R17 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 160 l |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 8.8" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 5" | |
| Affichage tête haute | Oui, retractable | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | |
| Toit | Retractable textile soft top | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Parking Assist | |
| Connectivité | Wireless Apple CarPlay | |
| Divers | Amazon Alexa car integration | |
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Sécurité
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| Airbags | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag | |
| Aides à la conduite | caméra avant, collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | 56 000 € |