Comparer Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW vs Mercedes GLB 250 Plus
Comparison et différences entre Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et Mercedes GLB 250 Plus
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et la Mercedes GLB 250 Plus pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW affiche un poids de 2493 kg unladen sur la balance, face aux 2200 kg unladen, 2700 kg gross de la Mercedes GLB 250 Plus. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l, 5490 l max pour la première, contre 540 l, 1715 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 63.8 kWh usable chez Volkswagen, contre 85 kWh usable chez Mercedes.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux propulsion 200 kW (272 hp) de la Mercedes GLB 250 Plus. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 7.4 sec 0-100 km/h par la première, et en 7.4 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 150 km/h (93 mph) et 210 km/h (130 mph).
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 80 000 € pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, contre un prix de base de 60 000 € pour la Mercedes GLB 250 Plus.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Mercedes GLB 250 Plus Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Décembre 2025 |
| Date de sortie | 2025 | Décembre 2025 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 200 kW (272 hp) |
| Couple | 415 Nm | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 245 km | 631 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 2200 kg à vide, 2700 kg brut |
| Taille des roues | R20 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 540 l, 1715 l max |
| Coffre avant | Non | 127 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 10.25" | |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | |
| Divers | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges | |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre; Dimming; Illuminated starry sky | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function, | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | 60 000 € |