Ce face-à-face oppose la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW à la Mazda 6e RWD, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW affiche un poids de 2493 kg unladen sur la balance, face aux 2027 kg unladen, 2387 kg gross de la Mazda 6e RWD. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 1000 l, 5490 l max pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et 330 l, 1074 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW embarque un accumulateur de 63.8 kWh usable, face aux 68.8 kWh total de la Mazda 6e RWD.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volkswagen déploie propulsion 210 kW (286 hp) tandis que la Mazda 6e RWD propose propulsion 190 kW (258 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 7.4 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.6 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 150 km/h (93 mph) et 175 km/h (109 mph).
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Mazda 6e RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Septembre 2024 |
| Date de sortie | 2025 | Juin 2025 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Propulsion arrière 190 kW (258 hp) |
| Couple | 415 Nm | 320 Nm (236 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 68.8 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 245 km | 479 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 200 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 2027 kg à vide, 2387 kg brut |
| Taille des roues | R19 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 330 l, 1074 l max |
| Coffre avant | Non | 70 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.6" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 7" | |
| Affichage tête haute | Oui | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés | |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | |
| Aides à la conduite | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | |