Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et la Kia EV5 Long Range AWD pour vous aider à y voir plus clair. Niveau rangement, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW offre 1000 l, 5490 l max de coffre, tandis que la Kia EV5 Long Range AWD propose Yes.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW embarque un accumulateur de 63.8 kWh usable, face aux 88.1 kWh total de la Kia EV5 Long Range AWD.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux transmission intégrale 225 kW (306 hp) de la Kia EV5 Long Range AWD.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Kia EV5 Long Range AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Octobre 2023 |
| Date de sortie | 2025 | 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Transmission intégrale 225 kW (306 hp) |
| Couple | 415 Nm | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 88.1 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 245 km | 540 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS, 140 kW max, 30-80% en 27 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | Véhicule à charge (V2L), Véhicule vers le réseau (V2G) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | |
| Taille des roues | R18 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 12.3" | |
| Affichage tête haute | Oui | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated, ventilated avec massage avant sièges | |
| Toit | Glass sunroof | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 3-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag | |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | |