Comparer Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW vs Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh
Comparison et différences entre Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW et Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh
Ce face-à-face oppose la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW à la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2493 kg unladen contre 1410 kg unladen, 1720 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l, 5490 l max pour la première, contre 185 l, 550 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW embarque un accumulateur de 63.8 kWh usable, face aux 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total de la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Volkswagen déploie propulsion 210 kW (286 hp) tandis que la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh propose traction avant 114 kW (152 hp). En accélération, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW plie le 0-100 km/h en 7.4 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7 sec 0-100 km/h par la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 150 km/h (93 mph) et 155 km/h (96 mph).
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 80 000 € pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, contre un prix de base de 37 000 € pour la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Novembre 2022 |
| Date de sortie | 2025 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 114 kW (152 hp) |
| Couple | 415 Nm | 235 Nm (173 lb-ft) |
| Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) | 155 km/h (96 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 37.8 kWh utilisable, 42.2 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion NCM (400V type) | Water-cooled Li-ion 360V |
| Autonomie | 245 km | 264 km |
| Consommation | 26.0 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 heures 15 min |
| Station de recharge | DC Fast Charge 125 kW | CCS 85 kW max, 0-80% en 35 min |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 1410 kg à vide, 1720 kg brut |
| Taille des roues | R17, R18 | |
| Volume du coffre | 1000 l, 5490 l max | 185 l, 550 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.25" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 7" | |
| Affichage tête haute | Non | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | |
| Toit | Toit en verre panoramique, Fixe | |
| Aides au stationnement | 11 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 6 airbags: latéral airbags, avant, système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | 37 000 € |