Ce face-à-face oppose la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW à la Opel Grandland 98kWh, deux références électriques aux arguments très solides. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l pour la première, contre No pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 63.8 kWh usable pour le modèle de Volkswagen, et de 94 kWh usable, 98 kWh total pour celui de Opel.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW développe une puissance de 100 kW (136 PS), face aux traction avant 167 kW (228 hp) de la Opel Grandland 98kWh.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW Supprimer | Opel Grandland 98kWh Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2025 | Avril 2024 |
| Date de sortie | Mars 2025 | Q4, 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | 100 kW (136 PS) | Traction avant 167 kW (228 hp) |
| Couple | 415 Nm | |
| Accélération | 12.8 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 112 km/h | |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 94 kWh utilisable, 98 kWh total |
| Type de batterie | Lithium-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 245 km | 700 km |
| Consommation | 260 Wh/km | |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | Passenger Van, 9 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (L x W x H) | 4650 x 1905 x 1660 mm (183.1 x 75.0 x 65.4 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | |
| Volume du coffre | 1000 l | |
| Coffre avant | 0 l | Non |
|
Affichage
|
||
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 60 000 € | |