Ce face-à-face oppose la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW à la DS N8 AWD Long Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2493 kg unladen contre 2289 kg unladen pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1000 l pour la première, contre 620 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 63.8 kWh usable pour le modèle de Volkswagen, et de 97.2 kWh usable pour celui de DS.
Performances : Mécaniquement parlant, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW développe une puissance de 100 kW (136 PS), face aux transmission intégrale 276 kW (375 hp) de la DS N8 AWD Long Range. En accélération, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW plie le 0-100 km/h en 12.8 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.4 sec 0-100 km/h par la DS N8 AWD Long Range. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 112 km/h et 190 km/h (118 mph).
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW Supprimer | DS N8 AWD Long Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2025 | Décembre 2024 |
| Date de sortie | Mars 2025 | Juin 2025 |
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Performance
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| Puissance | 100 kW (136 PS) | Transmission intégrale 276 kW (375 hp) |
| Couple | 415 Nm | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Accélération | 12.8 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 112 km/h | 190 km/h (118 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 63.8 kWh utilisable | 97.2 kWh utilisable |
| Type de batterie | Lithium-ion | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 245 km | 686 km |
| Consommation | 260 Wh/km | 14.2 kWh/100 km |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | Passenger Van, 9 sièges | 5 portes SUV coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 5450 x 1999 x 1968 mm (L x W x H) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 en) |
| Poids | 2493 kg à vide | 2289 kg à vide |
| Volume du coffre | 1000 l | 620 l |
| Coffre avant | 0 l | Non |
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Affichage
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Confort
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Sécurité
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| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 60 000 € | |