Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW et la BMW iX2 xDrive30 pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Volkswagen pèse 2493 kg unladen tandis que celui de BMW pointe à 2095 kg unladen. Niveau rangement, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW offre 1000 l de coffre, tandis que la BMW iX2 xDrive30 propose 525 l, 1400 l max.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 63.8 kWh usable pour le modèle de Volkswagen, et de 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total pour celui de BMW.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à 100 kW (136 PS) pour la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW, contre transmission intégrale 230 kW (313 hp) pour le modèle de BMW. En accélération, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW plie le 0-100 km/h en 12.8 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.6 sec 0-100 km/h par la BMW iX2 xDrive30. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 112 km/h et 180 km/h (112 mph).

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW débute aux alentours de 60 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BMW iX2 xDrive30 se situe à 55 000 €.