Comparer Toyota C HR Plus Style Premium 2026 vs Volkswagen ID Buzz Pure
Comparison et différences entre Toyota C HR Plus Style Premium 2026 et Volkswagen ID Buzz Pure
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Toyota C HR Plus Style Premium 2026 et la Volkswagen ID Buzz Pure pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2010 kg unladen, 2560 kg gross contre 2400 kg unladen, 3000 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 416 l pour la première, contre 1121 l, 2205 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 77 kWh total pour le modèle de Toyota, et de 59 kWh usable pour celui de Volkswagen.
Performances : Mécaniquement parlant, la Toyota C HR Plus Style Premium 2026 développe une puissance de transmission intégrale 252 kW (343 hp), face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Volkswagen ID Buzz Pure. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5.2 sec 0-100 km/h par la première, et en 10.7 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 180 km/h (112 mph) pour la première et à 145 km/h (90 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Toyota a fait le choix d'un affichage de 14" touchscreen, face à un écran de 10" or 12" touchscreen pour Volkswagen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Toyota C HR Plus Style Premium 2026 est estimé à 50 000 €, tandis que la Volkswagen ID Buzz Pure s'affiche à partir de 53 000 €.
| Toyota C HR Plus Style Premium 2026 Supprimer | Volkswagen ID Buzz Pure Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Mars 2022 |
| Date de sortie | Avril 2026 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 252 kW (343 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| Accélération | 5.2 sec 0-100 km/h | 10.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh total | 59 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion |
| Autonomie | 501 km | 330 km |
| Consommation | 15.7 kWh/100 km | 20.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 11 kW, 100% en 6 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 165 kW, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Van, 5/6 sièges |
| Dimensions | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Poids | 2010 kg à vide, 2560 kg brut | 2400 kg à vide, 3000 kg brut |
| Taille des roues | R18, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 416 l | 1121 l, 2205 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14" Écran tactile | 10" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7" | 10" |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique avec power shade | Toit ouvrant panoramique en verre, electrochromic tinting |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, advanced park | 10 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Height-adjustable trunk floor | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | EyeSight Assistance au conducteur, Emergency Steering/Stop Assist, Freinage automatique avant collision, Assistance au changement de voie, Prévention de sortie de voie, Lane Tracing Assist, Alerte de circulation transversale arrière, Freinage automatique en marche arrière, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | Radar avant, 2 radars de coin arrière, avant & arrière caméras. avant Assist Autonomous Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance latérale, Assistance au voyage, Assistance d’urgence, Assistance au stationnement, assistance à l'éclairage, Area View |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | 53 000 € |