Ce face-à-face oppose la Tesla Model Y Standard 2026 à la Renault Megane E-Tech 67 kWh, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Tesla Model Y Standard 2026 affiche un poids de 1842 kg curb sur la balance, face aux 1772 kg unladen, 2212 kg gross de la Renault Megane E-Tech 67 kWh. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 2095 l pour la Tesla Model Y Standard 2026 et 440 l, 1332 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Tesla Model Y Standard 2026 embarque un accumulateur de 69 kWh total, face aux 67 kWh usable de la Renault Megane E-Tech 67 kWh.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion pour la Tesla Model Y Standard 2026, contre traction avant 160 kW (220 hp) pour le modèle de Renault. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.8 sec 0-60 mph d'un côté, et à 7.6 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 201 km/h (125 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15.4" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12" touchscreen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Tesla Model Y Standard 2026 est estimé à 40 000 €, tandis que la Renault Megane E-Tech 67 kWh s'affiche à partir de 46 000 €.
| Tesla Model Y Standard 2026 Supprimer | Renault Megane E-Tech 67 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | 2026 |
| Date de sortie | 2025 | Juillet 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière | Traction avant 160 kW (220 hp) |
| Couple | 300 Nm (221 lb-ft) | |
| Accélération | 6.8 sec 0-60 mph | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 69 kWh total | 67 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) |
| Autonomie | 517 km | 500 km |
| Consommation | ||
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Oui | ype 2 11 kW |
| Station de recharge | Type 2 11 kW | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min |
| Supplémentaire | V2L (vehicle-to-load) jusqu`à 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) |
| Poids | 1842 kg curb | 1772 kg à vide, 2212 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 2095 l | 440 l, 1332 l max |
| Coffre avant | 117 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.4" Écran tactile | 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Non | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Heated et ventilated/cooled avant sièges, power recline Sièges arrière chauffants, heated third row sièges | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Toit entièrement en verre | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist | avant, latéral et capteurs arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay et Android Auto | |
| Divers | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Sécurité
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| Airbags | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | Airbags frontaux, latéral airbags (avant & arrière), airbag central |
| Aides à la conduite | avant facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, Blind Sport Warning, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants, Stationnement entièrement automatique, Rétroviseur arrière intelligent, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 46 000 € |