Ce face-à-face oppose la Tesla Model Y Standard 2026 à la Mercedes GLA 350 4Matic 2026, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Tesla Model Y Standard 2026 affiche un poids de 1842 kg curb sur la balance, face aux 2235 kg unladen, 2715 kg gross de la Mercedes GLA 350 4Matic 2026. Niveau rangement, la Tesla Model Y Standard 2026 offre 2095 l de coffre, tandis que la Mercedes GLA 350 4Matic 2026 propose 410 l.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 69 kWh total chez Tesla, contre 85 kWh usable chez Mercedes.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion pour la Tesla Model Y Standard 2026, contre transmission intégrale 260 kW (354 hp) pour le modèle de Mercedes. En accélération, la Tesla Model Y Standard 2026 plie le 0-100 km/h en 6.8 sec 0-60 mph, un exercice réalisé en 5.4 sec 0-100 km/h par la Mercedes GLA 350 4Matic 2026. L'aiguille du compteur culmine à 201 km/h (125 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15.4" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 40 000 € pour la Tesla Model Y Standard 2026, contre un prix de base de 58 000 € pour la Mercedes GLA 350 4Matic 2026.
| Tesla Model Y Standard 2026 Supprimer | Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | 2026 |
| Date de sortie | 2025 | Juillet 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 515 Nm (380 lb-ft) | |
| Accélération | 6.8 sec 0-60 mph | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 69 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 517 km | 642 km |
| Consommation | 15.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Oui | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 heures |
| Station de recharge | Type 2 11 kW | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Poids | 1842 kg curb | 2235 kg à vide, 2715 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R18 |
| Volume du coffre | 2095 l | 410 l |
| Coffre avant | 117 l | 107 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.4" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Non | 10.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | 14" passenger display |
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Confort
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| Sièges | Heated et ventilated/cooled avant sièges, power recline Sièges arrière chauffants, heated third row sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit entièrement en verre | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Sécurité
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| Airbags | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 58 000 € |