Comparer Tesla Model Y Standard 2026 vs Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025
Comparison et différences entre Tesla Model Y Standard 2026 et Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025
Ce face-à-face oppose la Tesla Model Y Standard 2026 à la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 1842 kg curb contre 2030 kg unladen, 520 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Tesla Model Y Standard 2026 offre 2095 l de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 propose 401 l.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 69 kWh total chez Tesla, contre 78.4 kWh usable, 84 kWh total chez Hyundai.
Performances : Mécaniquement parlant, la Tesla Model Y Standard 2026 développe une puissance de propulsion, face aux transmission intégrale 240 kW (325 hp) de la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.8 sec 0-60 mph par la première, et en 5.1 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 201 km/h (125 mph) pour la première et à 185 km/h (115 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15.4" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Tesla Model Y Standard 2026 est estimé à 40 000 €, tandis que la Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 s'affiche à partir de 51 000 €.
| Tesla Model Y Standard 2026 Supprimer | Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | 2026 |
| Date de sortie | 2025 | Novembre 2026 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière | Transmission intégrale 240 kW (325 hp) |
| Couple | 605 Nm (446 lb-ft) | |
| Accélération | 6.8 sec 0-60 mph | 5.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 69 kWh total | 78.4 kWh utilisable, 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 517 km | 650 km |
| Consommation | 13.8 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Oui | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | Type 2 11 kW | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Poids | 1842 kg curb | 2030 kg à vide, 520 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 2095 l | 401 l |
| Coffre avant | 117 l | 15 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.4" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Non | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, type de projecteur |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Heated et ventilated/cooled avant sièges, power recline Sièges arrière chauffants, heated third row sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit entièrement en verre | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
| Divers | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Sécurité
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| Airbags | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 51 000 € |