Comparer Tesla Model Y Standard 2026 vs Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Comparison et différences entre Tesla Model Y Standard 2026 et Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Ce face-à-face oppose la Tesla Model Y Standard 2026 à la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Tesla Model Y Standard 2026 affiche un poids de 1842 kg curb sur la balance, face aux 1817 kg unladen, 2330 kg gross de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 2095 l pour la première, contre 401 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Tesla Model Y Standard 2026 embarque un accumulateur de 69 kWh total, face aux 58.8 kWh usable, 63 kWh total de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Performances : Mécaniquement parlant, la Tesla Model Y Standard 2026 développe une puissance de propulsion, face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.8 sec 0-60 mph d'un côté, et à 8.3 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 201 km/h (125 mph) pour la première et à 185 km/h (115 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Tesla a fait le choix d'un affichage de 15.4" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Tesla Model Y Standard 2026 est estimé à 40 000 €, tandis que la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 s'affiche à partir de 40 000 €.
| Tesla Model Y Standard 2026 Supprimer | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | 2025 | 2026 |
| Date de sortie | 2025 | Novembre 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Propulsion arrière | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 350 Nm (258 lb-ft) | |
| Accélération | 6.8 sec 0-60 mph | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 201 km/h (125 mph) | 185 km/h (115 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 69 kWh total | 58.8 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 517 km | 521 km |
| Consommation | 13.4 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Oui | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | Type 2 11 kW | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Poids | 1842 kg curb | 1817 kg à vide, 2330 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19, R20 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 2095 l | 401 l |
| Coffre avant | 117 l | 45 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 15.4" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Non | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, type de projecteur |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated et ventilated/cooled avant sièges, power recline Sièges arrière chauffants, heated third row sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit entièrement en verre | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
| Divers | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 40 000 € | 40 000 € |