Comparer Tesla Cybertruck All-Wheel Drive vs Nissan Leaf 75kWh

Comparison et différences entre Tesla Cybertruck All-Wheel Drive et Nissan Leaf 75kWh

Tesla Cybertruck All-Wheel Drive
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Nissan Leaf 75kWh
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  Tesla Cybertruck All-Wheel Drive Nissan Leaf 75kWh
Lancement
Annoncé 2021 2025
Date de sortie Décembre 2023 2025
Performance
Puissance Transmission intégrale 441 kW (600 hp) Traction avant 160 kW (214 hp)
Couple 10080 Nm (7435 lb-ft) 355 Nm (261 lb-ft)
Accélération 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 180 km/h (112 mph) 160 km/h (99 mph)
Batterie
Capacité de batterie 123 kWh total 75.1 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) 75.1 kWh total
Autonomie 512 km 600 km
Consommation
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 Type 2
Station de recharge CCS 250 kW max CCS 150 kW (max), 10-80% en 35 min
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L), integrated 120v et 240v (jusqu`à 9.6 kW) Prises de lit et cabine, Véhicule vers le réseau (V2G), jusqu`à 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extendeur de portée de la batterie (optional) installed into cybertruck’s bed, offering jusqu`à 470+ miles (est.) of total range Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L)
Carrosserie
Portes et sièges 4 portes camion pick-up, 5 sièges 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges
Dimensions 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 en)
Poids 2995 kg curb, 4159 kg GVWR 1982 kg à vide
Taille des roues R20 R18, R19
Volume du coffre 1897 l, 3424 l max 437 l
Coffre avant Oui Non
Autres
Affichage
Écran central 18.5" Écran tactile 12.3" ou 14.3" Écran tactile
Affichage du conducteur Non 12.3" ou 14.3"
Affichage tête haute Non Non
Divers 9.4" passagers arrière écran tactile
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants, Sièges arrière rabattables Sièges avant chauffants, heated outer arrière sièges
Toit Toit entièrement en verre Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology)
Aides au stationnement Oui Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, ProPilot autonomous parking
Connectivité Android Auto et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras, (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop avant view camera et Radar. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence automatique avec Pedestrian Detection, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route
Conduite autonome Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète
Tests de collision
Supplémentaire Carrosserie en acier inoxydable pare-balles, Vitres en verre blindé incassable, Filtre HEPA de qualité hospitalière intégré
Divers
Prix 80000 USD