Tesla Cybertruck All-Wheel Drive Supprimer | Mini Aceman SE Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | 2021 | Avril 2024 |
Date de sortie | Décembre 2023 | Juin 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 441 kW (600 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
Couple | 10080 Nm (7435 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
Accélération | 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) | 7.1 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 123 kWh total | 49.8 kWh utilisable, 54.2 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
Autonomie | 512 km | 406 km |
Consommation | 13.9 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% en 5.75 h |
Station de recharge | CCS 250 kW max | CCS 95 kW, 10-80% en 30 min |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), integrated 120v et 240v (jusqu`à 9.6 kW) Prises de lit et cabine, Véhicule vers le réseau (V2G), jusqu`à 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extendeur de portée de la batterie (optional) installed into cybertruck’s bed, offering jusqu`à 470+ miles (est.) of total range | |
Carrosserie
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Portes et sièges | 4 portes camion pick-up, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
Dimensions | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
Poids | 2995 kg curb, 4159 kg GVWR | 1785 kg à vide, 2235 kg brut |
Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
Volume du coffre | 1897 l, 3424 l max | 300 l, 1005 l max |
Coffre avant | Oui | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 18.5" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
Affichage du conducteur | Non | Non |
Affichage tête haute | Non | Oui |
Divers | 9.4" passagers arrière écran tactile | |
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants, Sièges arrière rabattables | Sièges avant chauffants, massage |
Toit | Toit entièrement en verre | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
Aides au stationnement | Oui | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
Connectivité | Wireless Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag | |
Aides à la conduite | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras, (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | Carrosserie en acier inoxydable pare-balles, Vitres en verre blindé incassable, Filtre HEPA de qualité hospitalière intégré | |
Divers
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Prix | 80000 USD | 38000 USD |