Comparer Skoda Enyaq 85X vs Mercedes GLA 350 4Matic 2026
Comparison et différences entre Skoda Enyaq 85X et Mercedes GLA 350 4Matic 2026
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Skoda Enyaq 85X et la Mercedes GLA 350 4Matic 2026. Côté gabarit, la Skoda Enyaq 85X affiche un poids de 2222 kg unladen, 2750 kg gross sur la balance, face aux 2235 kg unladen, 2715 kg gross de la Mercedes GLA 350 4Matic 2026. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 585 l, 1710 l max pour la Skoda Enyaq 85X et 410 l pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total pour le modèle de Skoda, et de 85 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 210 kW (282 hp) pour la Skoda Enyaq 85X, contre transmission intégrale 260 kW (354 hp) pour le modèle de Mercedes. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.6 sec 0-100 km/h par la première, et en 5.4 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 13" touchscreen sur la Skoda Enyaq 85X, contre une dalle numérique de 14" touchscreen sur la Mercedes GLA 350 4Matic 2026.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Skoda Enyaq 85X débute aux alentours de 50 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Mercedes GLA 350 4Matic 2026 se situe à 58 000 €.
| Skoda Enyaq 85X Supprimer | Mercedes GLA 350 4Matic 2026 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Q1, 2024 | Juillet 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 210 kW (282 hp) | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 679 Nm (501 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Accélération | 6.6 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable, 82 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 538 km | 642 km |
| Consommation | 15.9 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Poids | 2222 kg à vide, 2750 kg brut | 2235 kg à vide, 2715 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 585 l, 1710 l max | 410 l |
| Coffre avant | Non | 107 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 13" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5.3" | 10.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 14" passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | 58 000 € |