Comparer Skoda Enyaq 85X vs Mercedes GLA 250 Plus 2026
Comparison et différences entre Skoda Enyaq 85X et Mercedes GLA 250 Plus 2026
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Skoda Enyaq 85X et la Mercedes GLA 250 Plus 2026 pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Skoda pèse 2222 kg unladen, 2750 kg gross tandis que celui de Mercedes pointe à 2155 kg unladen, 2635 kg gross. Niveau rangement, la Skoda Enyaq 85X offre 585 l, 1710 l max de coffre, tandis que la Mercedes GLA 250 Plus 2026 propose 410 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total pour le modèle de Skoda, et de 85 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Skoda déploie transmission intégrale 210 kW (282 hp) tandis que la Mercedes GLA 250 Plus 2026 propose propulsion 200 kW (272 hp). En accélération, la Skoda Enyaq 85X plie le 0-100 km/h en 6.6 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.3 sec 0-100 km/h par la Mercedes GLA 250 Plus 2026. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Skoda a fait le choix d'un affichage de 13" touchscreen, face à un écran de 14" touchscreen pour Mercedes.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Skoda Enyaq 85X est estimé à 50 000 €, tandis que la Mercedes GLA 250 Plus 2026 s'affiche à partir de 55 000 €.
| Skoda Enyaq 85X Supprimer | Mercedes GLA 250 Plus 2026 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Q1, 2024 | Juillet 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 210 kW (282 hp) | Propulsion arrière 200 kW (272 hp) |
| Couple | 679 Nm (501 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Accélération | 6.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable, 82 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 538 km | 655 km |
| Consommation | 15.9 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Poids | 2222 kg à vide, 2750 kg brut | 2155 kg à vide, 2635 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 585 l, 1710 l max | 410 l |
| Coffre avant | Non | 107 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 13" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5.3" | 10.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 14" passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | 55 000 € |