Renault Megane E-Tech EV60 Supprimer | VinFast VF3 RWD Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | 2021 | Septembre 2024 |
Date de sortie | Février 2022 | Octobre 2024 |
Performance
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Puissance | Traction avant 160 kW (220 hp) | Propulsion arrière 29 kW (40 hp) |
Couple | 300 Nm (221 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
Accélération | 7.4 sec 0-100 km/h | 5.3s (0 - 50 km/h) |
Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 100 km/h (62 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 60 kWh utilisable | 18.6 kWh utilisable |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion 352V | Li-ion LFP battery |
Autonomie | 449 km | 215 km |
Consommation | 15.9 kWh/100 km | 8.3 kWh/100 km |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Non |
Recharge à domicile | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW | Oui |
Station de recharge | CCS 130 kW max, 300 km en 30 min | 10-70% en 36 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
Dimensions | 4210 x 1780 x 1500 mm (165.7 x 70.1 x 59.1 en) | 3190 x 1679 x 1652 mm (125.6 x 66.1 x 65.0 en) |
Poids | 1708 kg à vide, 2158 kg brut | 857 kg à vide |
Taille des roues | R18, R20 | R16 |
Volume du coffre | 440 l, 1332 l max | 36 l, 285 l max |
Coffre avant | Non | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 12" Écran tactile | 10" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
Affichage tête haute | Non | Non |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants, massage | Non heated sièges |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Non glass sunroof |
Aides au stationnement | avant, latéral et capteurs arrière, caméra 360, caméra de recul | 2 capteurs arrière, caméra de recul, Parking Assist |
Connectivité | Android Automotive OS | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | Airbags frontaux, latéral airbags (avant & arrière), airbag central | 1 avant airbag |
Aides à la conduite | Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, Blind Sport Warning, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants, Stationnement entièrement automatique, Rétroviseur arrière intelligent, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection | Emergency Stop Signal, Traction control system, Hill-start assist control, Immobilizer |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | 5 stars | |
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 42000 USD | 25000 USD |