Ce face-à-face oppose la Renault Megane E-Tech 67 kWh à la Hyundai Kona Electric 65kWh, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Renault pèse 1772 kg unladen, 2212 kg gross tandis que celui de Hyundai pointe à 1870 kg unladen. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 440 l, 1332 l max pour la Renault Megane E-Tech 67 kWh et 466 l, 1300 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 67 kWh usable pour le modèle de Renault, et de 65.4 kWh total pour celui de Hyundai.
Performances : Mécaniquement parlant, la Renault Megane E-Tech 67 kWh développe une puissance de traction avant 160 kW (220 hp), face aux traction avant 160 kW (218 hp) de la Hyundai Kona Electric 65kWh. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 7.6 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.9 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 160 km/h (99 mph) pour la première et à 172 km/h (107 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Renault a fait le choix d'un affichage de 12" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Renault Megane E-Tech 67 kWh est estimé à 46 000 €, tandis que la Hyundai Kona Electric 65kWh s'affiche à partir de 40 000 €.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Supprimer | Hyundai Kona Electric 65kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Décembre 2022 |
| Date de sortie | Juillet 2026 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 160 kW (220 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 300 Nm (221 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Accélération | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 172 km/h (107 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 67 kWh utilisable | 65.4 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Autonomie | 500 km | 514 km |
| Consommation | 14.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.42 heures |
| Station de recharge | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS, 10-80% en 41 min |
| Supplémentaire | V2L (vehicle-to-load) jusqu`à 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 en) |
| Poids | 1772 kg à vide, 2212 kg brut | 1870 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R17, R19 |
| Volume du coffre | 440 l, 1332 l max | 466 l, 1300 l max |
| Coffre avant | Non | 27 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Retractable combiner type (12" projection) |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants, massage | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | avant, latéral et capteurs arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Remote Smart Parking Assist |
| Connectivité | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay et Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags frontaux, latéral airbags (avant & arrière), airbag central | 6 airbags: avant, latéral, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, Blind Sport Warning, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants, Stationnement entièrement automatique, Rétroviseur arrière intelligent, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection | Avant Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, arrière Cross-Traffic Collision Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 46 000 € | 40 000 € |